03        EDYTORIAL

04        CO W NUMERZE?

06        REDAKCJA

08        NEWSY

10        HISTORIE Ćwierć wieku BP w Polsce

14        GARGOLZONA Fotograf jako zawód ryzyka

20        FELIETON

22        PORSCHE 911 TARGA Z tarczą czy na tarczy?

34        FIAT PUNTO CABRIO Włoska specjalność

42        CARSPOTTING W PRL-U CZ. IV Przedwojenne perełki Warszawy

52        INŻYNIER TESTUJE Mała duma Brytanii

58        WSPOMNIENIA Polski czarodziej w Astonie

64        DZIAŁ SPORTU Francuska batalia Nissana

70        CZŁOWIEK I SAMOCHÓD Volkswagen to styl życia

77        INWESTUJ W KLASYKI Obracanie Garbusem

78        JAPOŃSKI HANDLARZ Mała Honda na wakacje

80        PORADNIK KUPUJĄCEGO Prawnuk Willysa

82        OGŁOSZENIA

88        PORADY Jak nie przesadzić z pielęgnacją

90        SZROCIAKI Nie tylko graty na Malcie

92        NOWE SAMOCHODY Dziedzictwo według Porsche

96        CLASSICAUTO CUP Trening to podstawa

98        KALENDARZ IMPREZ

 

W tym numerze piszemy także o:

BP, STACJE BENZYNOWE, JEEP, MARCIN RYBAK, PORSCHE 911 TARGA, 911T, FIAT PUNTO CABRIO, CARSPOTTING W PRL-U, MORRIS MINOR 1000, TADEUSZ MAREK, NISSAN R390 GT-1, VOLKSWAGEN GARBUS CABRIO, VW, VOLKSWAGEN T2B WESTFALIA, RODZINA RATAJCZYKÓW, HONDA CITY CABRIO, PININFARINA, JEEP WRANGLER YJ, DETAILING, LIQUI MOLY CLASSICAUTO CUP 2020, MALTA, PORSCHE HERITAGE

Recenzje

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „MAGAZYN CLASSICAUTO #167
08 2020”

Pokrewne produkty