03        CO W NUMERZE?

04        REDAKCJA

05        EDYTORIAL

06        NEWSY

08        IMPREZY Regularnie do Sanremo

09        WYDARZENIA Oblężenie na Cepeenie

10        LITERATURA O najlepszym polskim logotypie

14        OD KUCHNI Fauna i flora Kalabrii

16        MIEJSCE Peugeoty pochowane na półkach

20        FELIETON

22        LEXUS LS 400 Wyżej, dalej, szybciej, lepiej

34        ZNALEZISKO Mumie Borgwardów w piwnicy

40        BMW 530 MLE Szlak do „M” wiedzie przez RPA

48        INŻYNIER TESTUJE Jeszcze Maluch, już nie 126p

54        VOLVO 1800S I HASSELBLAD 500MC Przenosiny w miejscu i czasie

60        CHRYSLER/DODGE DAYTONA TURBO Stara nazwa w nowej formule

68        CZŁOWIEK I SAMOCHÓD Adamowa miłość do Poloneza

74        INWESTUJ W KLASYKI Zwycięska Delta Toivonena

80        JAPOŃSKI HANDLARZ Postmodernizm i lans na mieście

82        PORADNIK KUPUJĄCEGO Volkswagen dużego kalibru

84        OGŁOSZENIA

92        PORADY Uważaj, na czym siadasz

94        SZROCIAKI Krótka historia pewnego placu

96        IMPREZY „Historyki” na Karowej

98        KALENDARZ IMPREZ

 

W tym numerze piszemy także o:

CPN NA PRADZE, CPN ZNAK IDENTYFIKACJA HISTORIA, GRATY Z KALABRII. TERRE BLANCHE, PEUGEOT, LEXUS LS 400, BORGWARD, BMW 530 MLE, SERIA 5, E12, POLSKI FIAT 126P, MALUCH TOWN, VOLVO 1800S, HASSELBLAD 500C, CHRYSLER DAYTONA GS TURBO 2, DODGE DAYTONA TURBO Z, PUZON, FSO POLONEZ, FSO POLONEZ CARO, LANCIA DELTA S4, NISSAN PAO, VW, VOLKSWAGEN LT, DETAILING, GRATY WE WROCŁAWIU, 57. RAJD BARBÓRKI 2019

 

Recenzje

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „MAGAZYN CLASSICAUTO #161
luty 2020”

Pokrewne produkty