03        Edytorial

04        Co w numerze?

06        Redakcja

08        Newsy

10        Rocznice Capri odwraca głowy od pół wieku

12        Inwestuj w klasyki Wzrosty cen od 1985 do 2019

14        Historie Sześć metrów od Paryża

18        Kamera samochód akcja Wyrwać się ze wsi… Pontiakiem

20        Podsumowanie 150 numerów Classicauto Pamiętne materiały z ostatnich 12 lat

24        Felieton

26        Bugatti EB110 GTKosztowny powrót wielkiej marki

38        Porsche 718 RS 60 Spotkanie z legendą na Laguna Seca

48        Classicauto testuje Czy Syrena to jednak samochód?

54        Fiat 130 Największy Fiat zaskakuje

62        Gargolzona Janis Joplin a sprawa Mercedesa

68        Opowieści z muzeum Inżynier Glück-Głuchowski i Iradam

70        Człowiek i samochód Dwadzieścia lat z Peugeotem 106 Rallye

74        Porady Fabryczny lakier za wszelką cenę

76        Poradnik kupującego Mercedes-Benz W150

78        Ogłoszenia

89        Classicauto nr 300, wrzesień 2031 A za kolejne 150 numerów…

90        Newsy 2031

91        Inwestuj w klasyki 2031 Rynek oldtimerów za 12 lat

92        Mazda RX-8 Przyszły klasyk z Wanklem pod maską

97        Made in Poland 2031 Bełchatów wiecznie żywy

98        Kalendarz imprez

FORD CAPRI, USA, EUSTACHY KOSSAKOWSKI, „6 METRÓW POD PARYŻEM”, „150 NA GODZINĘ”, PRL, 150 NUMERÓW CLASSICAUTO, WSPOMNIENIA REDAKTORÓW, BUGATTI EB110, SUPERSAMOCHÓD, MOLSHEIM, ETTORE BUGATTI, PORSCHE 718 RS 60 SPYDER, PIGMEJOWE PORSCHE, FERRY PORSCHE, SYRENA 104, SKARPETA, FSO, FIAT 130 BERLINA, CENTRO STILE FIAT, JANIS JOPLIN, MERCEDES-BENZ W111, IRDAM, POLSKA MOTORYZACJA, PEUGEOT 106 RALLYE, RAJDÓWKA, MERCEDES-BENZ 770 W150, MAZDA RX-8, SILNIK WANKLA, ELEKTROWNIA BEŁCHATÓW

Recenzje

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „MAGAZYN CLASSICAUTO #150
marzec 2019”