SPIS TREŚCI

03        Edytorial

04        Co w numerze?

06        Redakcja

08        Newsy

10        Inwestuj w klasyki Wnioski z Essen i Stuttgartu

12        Wydarzenia Europejskie targi polskim okiem

16        Imprezy Otwarcie sezonu Youngtimer Warsaw

18        Peugeot 504 Król Afryki ma pół wieku

20        Felieton

22        Mercedes-Benz 600 SEL Limuzyna Dona Luigiego na ulicach Warszawy

          

34        Dział sportu Unikalny rajdowy Polonez Coupé

42        Shelby Cobra 427 Big block z zapomnianego garażu

48        Toyota Celica Supra Mk II Japońska droga na szczyt

54        Porsche 356 kontra Boxster 718 Gdzie umieścić silnik?

62        Classicauto testuje Siergiej wyciąga Ładę z garażu

68        Człowiek i samochód Lech Potyński i jego Garbus

72        Porady Technika poprawnego czyszczenia wnętrza

74        Restaurujemy Jak odbudować nadwozie w Pagodzie

78        Made in Poland Domki Brda

80        Imprezy Memoriał Bublewicza i Kuliga

82        Poradnik kupującego Fiat 130

84        Ogłoszenia

96        Kalendarz imprez i aukcji

98        Classicauto Cup Szkoła sportowej jazdy klasykami

ESSEN 2018, STUTTGART 2018, TARGI MOTORYZACYJNE, YOUNGTIMER WARSAW 2018, PEUGEOT 504, MERCEDES-BENZ W140 600 SEL, LOCHA, FSO POLONEZ COUPÉ, OBRSO, SHELBY COBRA 427, BARN FIND, TOYOTA CELICA SUPRA MA61, PORSCHE 356, PORSCHE 718 BOXTER S, LADA 1200 COMBI, WAZ 2107 ŻIGULI, VOLKSWAGEN 1200, PAGODA DLA BOGACZY, BRDY, MOTUL HRSMP 2018, FIAT 130, LIQUI MOLY CLASSICAUTO CUP 2018

 

Recenzje

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „MAGAZYN CLASSICAUTO #140
maj 2018 LIMITED EDITION”