MAGAZYN CLASSICAUTO #136
styczeń 2018

7.00

Kategoria:

 

Lancia Delta – Serie Speciali

Nasz temat okładkowy jest tak gorący, że fanom włoskich samochodów spadają sweterki z ramion! Limitowane, specjalne wersje Lancii Delty – zawsze były uważane za kolekcjonerskie i swoje kosztowały, ale teraz przeżywają prawdziwy renesans. Jak Lancia wymyśliła genialny sposób na opchnięcie słabo sprzedającego się towaru, pisze Redaktor Naczelny, zaś redaktor Reczek dokonuje zestawienia specjalnych wersji Delty

Wydarzenie miesiąca

Tyrmand w „Złym” napisał odę do bram warszawskich. Równie płomienna mowa należy się warszawskim piwnicom. Bo gdy w roku 2017 wydaje się, że wydały już wszystkie swoje skarby, pojawia się kolejna niespodzianka. Przybysz z zamierzchłych epok, majestatyczny 100-letni silnik, spokojnie spoczywał w samym sercu stolicy. Mieliśmy przyjemność odgrzebać go spod kurzu i wyjaśnić, co to takiego.

Człowiek i samochód

Mariusz Maleszewski został Mistrzem Grupy I Inter Cars Classicauto Cup 2017. Jego BMW 635 CSi to świetny wóz, ale bardziej nadaje się na autostradę niż na tor. Mariusz opowie, w jaki sposób stał się najszybszym kierowcą wśród seryjnych oldtimerów w Classicauto Cup.

FSM Beskid

Niedawno odszedł inż. Wiesław Wiatrak, współtwórca genialnego Beskida. W swoim artykule Iwo Wachowicz wspomina wybitnego polskiego inżyniera, a także mierzy się z mitami wokół Beskida. Czy naprawdę byliśmy o krok od zakasowania światowych koncernów? Czy Beskida ukradli nam Francuzi?

Kaiser Traveler 1953

Dla nas Polaków pierwszym hatchbackiem na świecie była oczywiście Syrena 110. Nieważne, że to nieprawda i że jej nie produkowano. Jeśli jednak interesują Was prawdziwe początki nadwozi tego typu, zapraszamy na spotkanie z pionierskim wozem: Kaiser Traveler.

Classicauto testuje

Major Pawłow nienawidzi zgniłego Zachodu. Żeby jakoś wytrzymać powierzoną przez KGB misję w Polsce, zabrał ze sobą swój ulubiony wóz do zadań specjalnych: GAZ M-24 Wołga. Przysłowiowa, bo czarna.

Japońskie ulice

Jeśli masz mniej niż 70 lat, to jest szansa, że w ciągu jednego dnia na ulicach japońskich miast zobaczysz więcej ciekawych klasyków, niż przez całe życie. Różnorodna, zaskakująca, ekstrawagancka – taka jest kultura japońskiej motoryzacji. Piotr Sielicki opisuje, co widział i co go zadziwiło.

Poradnik kupującego

Dużym echem odbił się nasz artykuł o Alku Choromańskim i jego Ikarusie (dział Człowiek i samochód w poprzednim numerze). Dlatego postanowiliśmy popytać ekspertów i doradzić jak dobrze kupić i gdzie szukać własnego Ikarusa.

Polski Fiat 126p vs. Porsche 911 Turbo S???

Oba auta mają silnik z tyłu i podobny kolor karoserii. Uznaliśmy to za więcej niż wystarczające, aby je porównać. Czy mają coś wspólnego? Czy podrasowany Maluch kosztujący tyle, co dwie felgi do Porsche, daje tyle samo radości, co prawie 600-konny potwór? Na te pytania postara się odpowiedzieć Wojciech Jurecki.

Classicauto Cup Parada Mistrzów sezonu 2017

Nowe samochody

Czy można kupić sobie nowy samochód i bezczelnie mówić, że się jeździ klasykiem? Zapraszamy na japoński wieczór, podczas którego przekonacie się, że tak. Oto najlepsze klasyki z Japonii: Toyota GT86 oraz nowa Mazda MX-5 w dwóch wydaniach.

Inwestuj w klasyki

Z dala od aukcyjnego „mainstreamu” odbyła się licytacja imponującej kolekcji, liczącej ponad 300 aut. Byliśmy na miejscu, aby się przekonać, że można naprawdę trafić na okazje!

Wydarzenia i relacje

MPPZ i MPPHR 2017 Podsumowanie sezonu sztandarowych cykli o randze Mistrzostw Polski.

P jak Paradoks Krakowskie Muzeum Inżynierii Miejskiej godnie uczciło 50. urodziny Polskiego Fiata 125p.

Barbórka 2017 Rajdowy klasyk widziany z kabiny rajdowego BMW 318 iS.

Retro Motor Show 2017 W tym roku w trakcie poznańskich targów padł prawdziwy rekord frekwencji. Co stało za tym sukcesem?

 

 

 

Oceny

Brak ocen.

Oceń jako pierwszy “MAGAZYN CLASSICAUTO #136
styczeń 2018”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *