II Festiwal Zabytków Motoryzacji

Chyba wszyscy pamiętają Muzeum Przemysłu, oddział Muzeum Techniki, które znajdowało się w dawnej fabryce Norblina przy ul. Żelaznej w Warszawie. To tam stała znaczna większość eksponatów motoryzacyjnych należących lub zdeponowanych w Muzeum Techniki. Brak odpowiednich środków pieniężnych powodował, że samochody nie były na bieżąco… Czytaj dalej »

II Festiwal Zabytków Motoryzacji

NUMER 120 (09/2016)

Wrześniowe Classicauto dostępne na tablety w Google Play (Android) i AppStore (iOS), prenumeracie oraz oczywiście na papierze w najlepszych kioskach i naszym sklepie. Co w tym miesiącu? Temat numeru: Kolejny materiał z okazji 100-lecia BMW i temat numeru: najbardziej włoski z niemieckich supersamochodów. Kiedyś na plakatach w… Czytaj dalej »

mini_CA120

BMW M1

Na spotkanie z bohaterem Każdy szanujący się producent samochodów musi kiedyś zbudować porządny włoski supersamochód. Nawet producent niemiecki. Takie jest odwieczne prawo natury. Choćby miało się to zdarzyć raz na sto lat, jak było w przypadku BMW. Niesamowite M1, jak wielu bohaterów, miało trudne dzieciństwo,… Czytaj dalej »

MediaDrive_GM_M1_9196

PACKARD 1949 WOODIE

Z drewnem do lasu Jest takie amerykańskie słowo „fabulous”. Oznacza coś klasycznego, stylowego i prestiżowego. Coś od czego szczęki opadają z wrażenia. Doskonale opisuje Packarda Eight rocznik 1949. Zjawiskowe kombi-woodie jest ogromne, niepraktyczne i… bardzo szybkie. Pogoniliśmy za nim po górskich i leśnych drogach w… Czytaj dalej »

IMG_5759

SEAT LEON CUPRA

Na tor, na wakacje Samochody, które łączą skrajności, niezbyt często są udane. Kompromisy sprawiają, że nie są tak ostre, jak mogłyby być, a z drugiej strony daleko im do komfortu i praktyczności. Najszybsze kombi na Nürburgringu udowadnia, że może być inaczej. Mniej niż osiem minut… Czytaj dalej »

IMG_3116

CLASSICAUTO TESTUJE: chrysler simca barreiros

Mad Mix Miesiąc temu naczelny napisał, że Jensen Interceptor ma niesłychanie porąbaną metryczkę. Ze śmiechu autentycznie dostałem zajadów. Musiałem coś z tym zrobić! Do testu wybrałem zatem przypadek tak skomplikowany, że Interceptor się przy nim chowa. To przedstawiciel europejskich Chryslerów 160/180/2 Litres. Francusko-angielsko-hiszpańskie sedany ze… Czytaj dalej »

IMG_7041

Zlot Citroënów ICCCR 2016 i gorący news!

Tydzień temu w Holandii skończył się największy na świecie zlot klasycznych Citroënów. Jest tak ogromny, że organizowany jest co cztery lata. I tu mamy dla Was gorący news: następny odbędzie się w 2020 roku w Toruniu! Oto szczegóły. Z prawdziwym fanem Citroëna DS albo 2CV… Czytaj dalej »

DSC_4434

MotoClassic Wrocław, Galeria nr 2

Jesteśmy po szóstej edycji plenerowej imprezy MotoClassic Wrocław, którą śmiało możemy nazwać klasykiem. W dniach 13-14.08.2016 kompleks pałacowy zwiedziło około 15 tys. ludzi, którzy obejrzeli około 250 najróżniejszych pojazdów – zabytkowych oraz nowszych klasyków. Co było na plus a co na minus, o czym… Czytaj dalej »

IMG_1345

Nie tylko Złoty Pociąg…

Dolny Śląsk to nie tylko Złoty Pociąg. To hitlerowskie latające spodki, bomby atomowe itp. a także dziesiątki legend i prawdziwych historii o odnalezieniu niesamowitych samochodów. Mija prawie rok, jak w Wałbrzychu pojawił się ZŁOTY POCIĄG. Teraz, gdy na słynnym 65. kilometrze trwają prace eksploracyjne… Czytaj dalej »

IMG_9585aaa

NUMER 119 (08/2016)

Sierpniowe, mocno brytyjskie, Classicauto dostępne na tablety w Google Play (Android) i AppStore (iOS), prenumeracie oraz oczywiście na papierze w najlepszych kioskach i naszym sklepie. Co w tym miesiącu? Temat z okładki: czy może być coś lepszego w gorąca letnią noc, niż przejażdżka po mieście Saabem 900 Turbo… Czytaj dalej »

mini_CA119

RENAULT TALISMAN

Inaczej niż pozostali Największe modele francuskiego producenta bywały już rynkową awangardą, ale też niewyróżniającymi się szarakami. Talisman ma być złotym środkiem, ze swoim własnym charakterem i stylem, ale bez niepotrzebnych udziwnień. Nowa nazwa dla następcy Laguny nie wzięła się znikąd. Talisman urósł w stosunku do poprzednika,… Czytaj dalej »

IMG_4295